Александр Глимаков
Существует множество неисправностей в автомобиле, из-за которых он не заводится. Неопытному автолюбителю особенно проблематично правильно определить, в чем причина. Существуют наиболее распространённые поломки, про которые следует помнить.
Аккумулятор или генератор
Запуск стартера может быть осложнен тем, что неисправен аккумулятор. В зимнее время ряд аккумуляторов не держат заряд, поэтому часто разряжаются. Если панель приборов не включается, то это означает, что аккумулятор полностью разряжен и не крутится стартер. Если есть немного напряжения, то можно увидеть значок о том, что аккумулятор разряжен на панели приборов.
На ряде автомобилей можно «прикурить» аккумулятор, чтобы снова зарядить его. В случае поломки генератора необходимо обратиться в автосервис. Если автолюбитель знает, где место у ремня генератора, то есть возможность попробовать самостоятельно его проверить. Лучше заказать эвакуатор, если видно, что произошел обрыв ремня. Это поможет избежать перегрева двигателя при езде. Если ехать до сервиса своим ходом в данном случае можно сломать машину ещё больше. Можно самостоятельно произвести замену старой батареи. Перед данной процедурой необходимо убедиться в надежности контактов на клеммах и проводов к аккумулятору от генератору.
Стартер
Распознать проблему с стартером можно, если машина никак не реагирует на повороты ключа зажигания или раздаются щелчки. Даже в случае наличия заряда в аккумуляторе стартер может крутить крайне неохотно. Самостоятельно можно проверить лишь сам аккумулятор или его контакты, а вот остальное придётся проверять в автосервисе. В зависимости от поломки будет различаться стоимость ремонта, либо придётся произвести замену.
Топливный шланг
Если в машине пахнет бензином, то следует обратить внимание на топливный шланг. Также могут быть проблемы с топливным фильтром, который сильно состарился и не пропускает топливо через себя. Свечи зажигания Свечи могут не давать искру из-за отложений на них, вследствие чего автомобиль не будет заводиться. Чаще всего это происходит из-за того, что используется плохое топливо, либо износился электрод. Также причина может быть в свечном разъеме.
Система подачи топлива
Если с проводкой топливного насоса что-то не то, то автомобиль также не будет заводиться. Данное устройство редко ломается, но они могут приходить в негодность вследствие того, что водители ездят с минимальным количеством топлива, в результате чего топливный насос не охлаждается.
ЭБУ
Причина того, что автомобиль не заводится, может быть в том, что неисправен электронный блок управления двигателем. На нём могут повредиться контакты вследствие неудачного расположения данного устройства в некоторых моделях автомобилей. Даже спустя несколько лет после выпуска из завода ЭБУ может прийти в негодность. Чтобы решить данную проблему необходимо будет обратиться в автосервис. Проблемы с электронным блоком управления могут также к тому, что возникнут трудности с сигнализацией автомобиля.
Также существует ряд других причин, почему машина может не заводиться. Например, неисправна катушка зажигания, либо в цилиндрах недостаточное давление. Проблемы с запуском могут возникнуть из-за негерметичности проводов зажигания или неисправности ремня ГРМ. Также стоит обращать внимание на датчики различных деталей автомобиля.
Бывают ситуации, когда из-за неисправности показателя уровня топлива, машина могла не заводиться. В зимнее время машина может не заводиться также из-за того, что замёрзло топлива в баке. Либо загустело моторное масло, тогда стартер не сможет его провернуть.